城市軌道交通實現“從無到有”，共享單車等“互聯網+”交通運輸新業態正在深刻變革著三晉兒女的出行方式，讓卡車司機“吃口熱飯”“洗個熱水澡”成為現實……9月1日上午，省委宣傳部（省政府新聞辦）舉行山西省“全面建成小康社會”系列新聞發布會的第十二場發布會，也是省交通運輸廳專場發布會，省交通運輸廳有關負責人“曬出”全省交通事業改革發展“成績單”，并描繪了未來的發展藍圖。

交通運輸新業態 出行方式迎變革

黨的十八大以來，山西省交通運輸廳秉持“轉型蹚新路、交通要先行”的發展理念，持續推進交通運輸事業高質量發展。

“十三五”期間，全省交通基礎設施完成投資2165.09億元，保持了投資的高位運行。全省公路通車里程達到14.43萬公里，其中，96%的縣通了高速公路，95%的鄉鎮通了三級及以上的等級公路，具備條件的建制村100%實現了通硬化路。全省民航機場形成“一干六支”格局，國內通達城市76個、國際通達地區城市12個。建成太原南站、中鼎物流園等一批客運和貨運物流樞紐。全省內河航道里程達到1557公里，完成老牛灣等19個渡口碼頭改造工程。太原地鐵2號線建成通車運營，城市軌道交通“從無到有”。

我省在全國率先推行高速公路差異化收費優惠政策，五年減免貨車通行費57.5億元，惠及貨車1.88億輛次。公共自行車、網約車、共享單車等“互聯網+”交通運輸新業態，正在深刻變革著三晉兒女的出行方式。

省交通運輸廳新聞發言人、副廳長王晉說：“‘十三五’期間，我們堅守‘小康路上絕不讓一個地方因交通掉隊’的莊嚴承諾?！睌底肿钅苷f明一切。據統計，58個貧困縣五年完成投資1269億元，建成高速公路391公里，新改建普通國省公路943公里，新改建農村公路4.28萬公里，新建農村郵政網點1189處。具備條件的建制村實現100%通硬化路、100%通客車、100%通郵。高質量編制了全國第一個全域旅游公路專項規劃，累計建成黃河、長城、太行三個一號旅游公路4087公里，建成“城景通、景景通”示范路段1876公里。

同時，省交通運輸廳圍繞行業轉型升級，有力推動了智慧綠色平安交通建設。

智慧交通方面，率先實現公交卡與全國300多個城市通用；80個道路運輸客運站實現聯網售票；11個設區市實現城市公交智能調度；智慧工地建設全面開展。

綠色交通方面，全面實施柴油貨車和散裝物料運輸車污染治理，淘汰國三及以下排放營運柴油貨車13.9萬輛；推廣新能源和清潔能源運輸裝備，全省新能源公交車超過1.3萬輛，純電動出租汽車達1.96萬輛。

平安交通方面，統籌推進平安交通建設，持續開展“依法治安”“平安工地”“雙重預防機制”等專項行動，“十三五”期間，未發生重大以上安全生產事故，安全生產形勢穩定向好。

讓服務更有“濃度” 讓出行更有“溫度”

高速公路服務區是服務人民群眾出行的重要窗口。

近日，省政府辦公廳印發了《山西省高速公路服務區提質升級三年行動方案》。省交通運輸廳緊緊圍繞行動方案提出的“國內一流、山西特色、晉韻品質”的總目標，以提升公眾出行服務質量為主線，以設施建設和文明服務為重點，著力解決環境衛生差、服務質量低、服務區品質不高等突出問題。

完善基礎設施，讓服務更有“濃度”。我省加快服務區油、氣、電站建設，今年年內建成充電站20座，新開通加油站22座。同時，按照新編制的《高速公路液化天然氣（LNG）加氣站規劃（2021-2025年）》，今年我省將建成LNG加氣站19座，屆時高速公路配套服務設施將有較大改善。

突出人性化服務，讓出行更有“溫度”。通過扎實推進“廁所革命”，今年國慶前我省完成15對服務區的老舊廁所改造，增加廁位數量，合理分配男女廁位比例，有效解決“如廁難”和“衛生差”問題。

為了持續用“心”關愛卡車司機，今年年內，我省將新建6個司機之家，讓卡車司機“吃口熱飯”“洗個熱水澡”成為現實。同時，更多服務區將免費開通WIFI等服務，客流量大的服務區率先為殘疾人提供助行器械和無障礙服務，為婦幼群體增設“媽咪小屋”，讓越來越多服務區成為人民群眾出行的“溫馨驛站”。

省交通運輸廳新聞發言人、副廳長王晉表示，下一步，該廳將按照“一年補短板、兩年提品質、三年創品牌”的目標，全力推動服務區管理上臺階、服務上檔次。

按照“時間表”，2021年重點是補短板，全面啟動服務區基礎設施整改提升工作，健全各項管理制度；2022年重點是提品質，形成一套內實外美、卓有成效的管理體系，大部分服務區服務品質、服務設施將有明顯提升；2023年重點是創品牌，實現規范化、標準化、人性化、智能化管理全覆蓋，將服務區打造成“群眾出行的驛站、展示山西特色的窗口、高質量發展的載體”，形成若干個具有山西特色、晉韻品質的“網紅打卡地”。

三個一號旅游公路 成為山西“新名片”

2018年，省政府印發了《黃河、長城、太行三個一號旅游公路規劃綱要》，提出用8年時間建設旅游公路13024公里，在全國率先建成各種交通方式互聯互通、結構合理、設施完善、功能齊全、特色突出、服務優良的全域旅游交通網，形成主線串聯、支線循環、連接線成網的快進慢游深體驗“城景通、景景通”全域旅游一張網，讓游客深度體驗黃河之魂在山西、長城博覽在山西、大美太行在山西。

旅游公路承載著交通與旅游的雙重功能，是公路主體系統、慢行系統、景觀系統、服務系統、信息系統的集成。經過三年的努力，三個一號旅游公路建成4087公里。其中，黃河一號1592公里、長城一號862公里、太行一號1633公里，累計完成投資395.6億元，完工里程和投資分別占到總規劃的31.4%和38%。此外，全省還同步建成慢行步道（騎行道）285公里、驛站（服務區）46個、觀景臺66個、停車場89個、房車營地21個。

旅游公路的建設，成為我省經濟轉型發展、建設旅游強省的新引擎，不僅有效促進了脫貧攻堅，有力助推了鄉村振興，而且打造出一批山西文化旅游新名片。

據了解，永和縣黃河一號旅游公路乾坤灣示范段、三個一號旅游公路“0km”標志文化驛站等項目建成后，沿線興起客棧、農家樂、采摘園200余個，每年吸引游客近20萬人次，直接增加就業崗位9000余個，31個行政村3萬余人直接受益。

此外，三個一號旅游公路將沿線重點景區、產業園區、發展鄉村旅游和特色農產品精深加工產業串接起來，實現了“城貨下鄉、山貨進城、電商進村、快遞入戶”，鄉村因路而美、產業因路而興、農民因路而富。

不能不提的是，三年來，全省累計建成“城景通、景景通”示范段1876公里，打造出晉中市環城旅游綠道“人車路”一體化感知網絡示范段，黃河、長城、太行三個一號旅游公路“0km”標志文化驛站成為“網紅打卡地”和山西文化旅游新名片，黃河一號旅游公路永和乾坤灣段獲得2020年度全國“十大最美農村路”稱號，極大地提升了山西全域旅游的關注度和美譽度。

省交通運輸廳副廳長王四小表示，到“十四五”末，將全面建成黃河、長城、太行三大板塊旅游大通道，基本建成貫通山西全域的旅游公路網絡，屆時將覆蓋全省109個縣市區，連通213個A級及以上旅游景區、726個非A級旅游資源景點，全力支撐全域旅游新發展格局。