這 是 自 駕 地 理 的 第 227 篇 原 創(chuàng) 路 書-
走上河西走廊、柴達木盆地，尋找圍繞祁連山的寶藏風(fēng)景。
如果沒有祁連山，那么柴旦木盆地與內(nèi)蒙古高原的沙漠將連成一片，河西走廊與絲綢之路不會出現(xiàn)。
正因為有祁連山，和田的玉石得以進入中原，張騫、漢武帝、霍去病得以活躍于河西走廊，玄奘得以由此向西取經(jīng)，旅行者得以活躍青、甘二省，經(jīng)典的青甘大環(huán)線由此而生，今天我們的路線則在原線基礎(chǔ)上做了一點調(diào)整。
接下來，就讓我們走上這條河西走廊+柴達木自駕線，追隨張騫與玄奘的足跡，從西安開始，走過明星煌煌的黃河，見到馬踏飛燕的故鄉(xiāng)——武威，欣賞張掖美麗的七彩丹霞，一路“闖過”天下第一雄關(guān)——嘉峪關(guān)。
于名譽中外的敦煌向南而行，進入柴達木盆地，尋找大柴旦美麗的翡翠湖，G315上的U型公路、水上雅丹，格爾木的察爾汗鹽湖、萬丈鹽橋，最終一路吹著青海湖的風(fēng)，進入西寧。

陜青甘自駕線路圖，制圖@《中國自駕地理》

理解中國多元文化的一條線路

（一）秦嶺西涼段

從西安仰望秦嶺，它就像是一條不知身有多長的龍，見證了無數(shù)帝王的生死，由這片歷史文化豐富的土地向西，進入古西涼地域，沿途的城市將為我們帶來許多驚喜。

第一站 西安

一座西安城，半部華夏史。
當(dāng)漢武帝看到外出13年的張騫回到長安那一刻，他知道，漢朝的興盛勢不可擋。
從此，“河西走廊”的地理區(qū)域，一直處于人們的視野中。西安，也因此多了一層特殊的地理意義。

西安鐘樓，攝影師@harrison qi

如果你有足夠的時間，那么一定要去一次陜西歷史博物館，逛一次回民街，登一次城墻，然后再向外輻射，去碑林、大雁塔、鐘鼓樓、秦始皇陵、兵馬俑等等。
陜西歷史博物館，由于周秦漢唐所留下的重要寶物，大多都收藏在這里，所以它大部分時間都大排長龍，而進去之后，基本上會耗去你大半天的時間，但這也是你了解西安的第一步。

大唐芙蓉園，攝影師@jimmy chang

西安碑林博物館，九百多年歷史的西安碑林，薈萃著歷代書法藝術(shù)品，你可以在這里看到顏真卿、趙信、董其昌等名家真跡，也可以看到古時中外交流的碑刻。
回坊，也稱回民街。坊，來源于古代坊市制度，街道基本保留了唐代時期的規(guī)劃，如果你想看“長安”，那么就來回坊走走吧！

Tips：
自駕小貼士：西安市距天水市約365公里，行車用時約5小時；全程可走G30連霍高速，過寶雞而到天水。

第二站 天水

羲皇故里。
由西安出發(fā)到天水，中間會經(jīng)過一個叫寶雞的地方，這座城市本身沒有什么特別之處，多數(shù)人也把這里當(dāng)作經(jīng)過的地方。
這座城當(dāng)年最重要的事情，莫過于將“蜀道難”化作坦途的入川鐵路——寶成鐵路。

寶雞太白山，攝影師@bobbi wu

之后一路沿著渭河出陜西，入甘肅，就到了天水。
這可能是一座令甘肅人都會喜歡的城市，無論是古跡還是文化，都讓國內(nèi)許多城市“汗顏”。它既是伏羲氏的起源地、秦國的開端，亦是佛教東傳的重要節(jié)點城市之一。
對于國人而言，伏羲故里這個詞，本身就是熱點詞語，因而導(dǎo)致許多城市都會爭搶一下，好以此為賣點，爭得一些旅游流量。
但真正擔(dān)得起伏羲故里的，也就是天水了，除了每年的伏羲公祭，連天水博物館都從城隍廟搬到了伏羲廟。
雖然伏羲廟只有700余年歷史，且經(jīng)過多次重修后新舊參半，但依舊是一個值得逗留半日的地方。

麥積山佛像

此外，除了伏羲廟，還有一個不應(yīng)錯過的地方，麥積山石窟。
在我國四大石窟中，若論自然景色，當(dāng)以麥積山的自然景色為最佳，特別是秋季時分，云霧繚繞，細雨如絮，化為“麥積煙雨”，令人著迷。

Tips：
勘路者說：參觀麥積山石窟的時候，最好找個講解員，再帶上手電筒，以便對石窟有更深刻的認識。

自駕小貼士：天水市距蘭州市約309公里，行車用時約3小時50分鐘；由天水上G30連霍高速，經(jīng)武山縣、定西市，后轉(zhuǎn)G22青蘭高速進入蘭州。

第三站 蘭州

請給我一支蘭州。
每每提及蘭州，人們總會想起“拉面”二字，但蘭州人往往會糾正你：“那叫蘭州牛肉面”。
蘭州建城的時間并不算長，即使在秦漢征伐年間，也只是隴西郡的轄地，直到漢昭帝才置金城縣。

中山橋，攝影@VIP讀者·鄭建川

它在人們的認知中，除了地理上的中國中心，就只剩下西北節(jié)點了。人們在這個中心來來去去，鮮少有人停留，認真了解這座城市。
倘若你時間不多，那么只需知道一面、一書、一河、一橋即可。
一面，自然就是牛肉面，而一書，則是《讀者》。這本中國發(fā)行量最大的雜志，其出版公司坐落于蘭州。
如果想去造訪，可以去到讀者大道，之后向西走入南濱河?xùn)|路，在水車博覽園近距離感受“一河”——黃河。
水車博覽園再向西2、3公里，便是那“一橋”的中山鐵橋，鐵橋如今只供步行，正對著白塔山公園，如果想看一看獼猴，可以走完中山橋后進去。

Tips：
自駕小貼士：蘭州市距武威市約274公里，行車用時約3小時20分鐘；自蘭州市走G30連霍高速，經(jīng)永登縣、天祝縣、古浪縣，最后抵達武威。

（二）河西走廊核心段

河西走廊既是一條地理大通道，也是東西方文明的十字路口，你可以在這一段上見到東西結(jié)合的人文，可以見到曾經(jīng)漢通西域的輝煌。

第四站 武威

馬踏飛燕的故鄉(xiāng)。
離開蘭州，來到武威，就正式進入了河西走廊。
作為河西四郡之一，武威雖以武為名，彰顯“武功軍威”，但卻是一座文化名城，有西北地區(qū)第一大孔廟——武威文廟。

河西走廊示意圖，制圖@《地理公社》·杜卓異

武威音樂樂器興盛一時，以《涼州詞》為音樂文化標志。宮調(diào)曲的《涼州》，在達官顯貴、宗室名流間廣為流行。
諸如孟浩然作七言律詩《涼州詞》，白居易《秋夜聽高調(diào)涼州》中所云：“促張弦柱吹高管，一曲涼州入泬寥。”
倘若對西夏文化有興趣，武威西夏博物館，不應(yīng)錯過，這是國內(nèi)最重要的西夏文化博物館。

Tips：
勘路者說：游玩武威，不應(yīng)該錯過的小吃當(dāng)然是涼州三套車，走進城區(qū)北關(guān)市場，點一份“三套車”，就不算沒白來武威。

自駕小貼士：武威市距張掖市約250公里，行車用時約3小時；從武威往西走G30連霍高速，經(jīng)永昌縣、山丹縣后到張掖。

第五站 張掖

半城煙沙半城畫。
離開武威之后，祁連山的特殊地貌也將徐徐展開，若風(fēng)天氣晴朗，山頂上的雪峰隨之入眼。
武威往張掖的這一段路上，會經(jīng)過一個永昌縣，在縣中有一個驪靬村（líqián），被稱為“羅馬村”，村中的居民雖然在民族上是漢族，但他們卻有著漢族人沒有的特征，如高鼻梁、黃頭發(fā)、有色眼睛。

祁連山，攝影@VIP讀者·KK

據(jù)說是曾經(jīng)羅馬兵團在這里逗留過，現(xiàn)代科學(xué)也對此進行研究，并證明村中的居民基本是羅馬人的后裔。
倘若有興趣，可以花點時間造訪，村中的驪靬古城是一處不錯的景點。
張掖，別稱甘州，即甘肅的“甘”，當(dāng)年隋煬帝會見西域諸國君主、使臣的地方，便選在張掖。

張掖七彩丹霞，攝影@VIP讀者·KK

張掖可玩的地方比較多，但自駕旅行者去的一般有兩個：山丹軍馬場與張掖七彩丹霞。
軍馬場坐落于山丹縣，因大片開闊的綠色草地、飛奔的駿馬群而成為河西走廊上的熱門景點。
山丹過去幾十公里的焉支山，是這座小縣城最為著名的人文景觀，當(dāng)年霍去病大敗匈奴，使得匈奴悲歌“失我焉支山，使我嫁婦無顏色”，說的便是這里。

張掖冰溝丹霞，圖源@圖蟲創(chuàng)意（請橫屏觀看）

張掖的七彩丹霞在各種旅行攻略上經(jīng)常被提及，反倒將馬蹄寺與黑水國遺址給遺忘了。
黑水國遺址離張掖城區(qū)十余公里，是“弱水三千，只取一瓢飲”中弱水的流經(jīng)地，東漢末年鄭康成所曰：“弱水出張掖”。
遺址雖斷壁殘垣，但依舊傲然，若想感受來自絲綢之路與河西走廊的繁華，這里是不錯的去處。

張掖平山湖，圖源@圖蟲創(chuàng)意（請橫屏觀看）

馬蹄寺的石窟藝術(shù)較中國四大石窟有所差距，但如果拋去石窟藝術(shù)，這里的自然風(fēng)景不會讓你失望。

馬蹄寺，攝影師@yang123zxc

因坐落于祁連山山腳下，有著漫山遍野的翠綠草場、圣潔的積雪，以及如煙如織的高山瀑布。

Tips：
勘路者說：如果對“羅馬村”感興趣，可以去找找看。要是趕路的話，不建議去，花的時間會比較多。

自駕小貼士：張掖市距酒泉市約207公里，行車用時約2小時25分鐘；張掖走G30連霍高速，經(jīng)臨澤縣、總寨橋而到酒泉。

第六站 酒泉

君為張掖近酒泉。
作為河西四郡的酒泉，雖然歷史悠久，但對旅行者的吸引力比不上隔壁的嘉峪關(guān)以及更遠點的敦煌。
市區(qū)中的酒泉公園是一個不錯的散心處，園中擁有河西走廊唯一保存完整的漢式園林。

可由酒泉或張掖繞路過去的卓爾山，圖源@圖蟲創(chuàng)意（請橫屏觀看）

此外，往東北方向走G213，可以去到東風(fēng)航天城，也就是酒泉衛(wèi)星基地，運氣好的時候還可以親眼見到衛(wèi)星發(fā)射。
酒泉往西過北大河，走個十幾公里也就到了嘉峪關(guān)市區(qū)，這座年輕的鋼鐵工業(yè)城倍顯朝氣，獨一無二的嘉峪關(guān)成為無數(shù)自駕旅行者的必打卡地。

Tips：
勘路者說：酒泉的行政級別比嘉峪關(guān)更高，各種基礎(chǔ)設(shè)施跟住宿餐飲也會比嘉峪關(guān)好，可以選擇在酒泉住，然后去嘉峪關(guān)玩。

嘉峪關(guān)要看的風(fēng)景是每天日出、日落灑在關(guān)上，土黃色的嘉峪關(guān)在日出的朝陽或夕陽的霞光下，呈現(xiàn)出一種如夢似幻的光彩，非常漂亮。

自駕小貼士：嘉峪關(guān)市距玉門市約129公里，行車用時約1小時30分鐘；由嘉峪關(guān)進G30連霍高速，向西北方向走，即可抵達玉門。

第七站 玉門

孤城遙望玉門關(guān)。
許多人認識玉門，一般是從王之渙《涼州詞》中的“春風(fēng)不度玉門關(guān)”開始。
玉門之名，源于玉石，早在絲綢之路形成之前，新疆與中原之間就有多條輸送和田玉的商貿(mào)路線，河西走廊是其中一條，一些學(xué)者稱它為玉石中線。
因胡商多走河西走廊，所以中原王朝設(shè)玉門關(guān)，收玉石交易稅。

榆林窟，攝影@讀者·誠致誠真媽媽

玉門往瓜州走，經(jīng)過雙塔水庫后的路，因遠離祁連山，水源補給較弱，會顯得荒涼，所望之處沒有多少綠植。
在瓜州如果繼續(xù)往前走，便出了河西走廊，進入新疆的哈密地域，這一段路因過度干旱，荒涼無比，曾讓玄奘法師差點喪命。不過今天我們不去新疆，在瓜州往西拐向敦煌。

Tips：
勘路者說：榆林窟跟鎖陽城在瓜州南面，需要走個五六十公里，如果你對這兩個地方感興趣，可以花點時間過去走走。

自駕小貼士：玉門市距敦煌市約260公里，行車用時約3小時10分鐘；由玉門上G30連霍高速，經(jīng)瓜州后轉(zhuǎn)G3011柳格高速，后到敦煌。

第八站 敦煌

千年寶庫。
雖然在史書上敦煌經(jīng)常出現(xiàn)，但如果沒有莫高窟、鳴沙山，或許它在今天只是一個鮮有人來的小縣城。
在敦煌待上一兩天，你會喜歡上這座城。從清晨陽光沐浴在棉花地中的婦女開始，一直延伸到遠處的葡萄架，金色的胡楊在其中若隱若現(xiàn)，是大都市中難以遇見的風(fēng)景。
莫高窟，是必去的，然而一般半天即可逛完。

莫高窟，攝影@VIP讀者·強

剩下的時間不如就試試敦煌博物館，尋找敦煌的歷史輪廓，或者找一本《敦煌軼事》，了解敦煌解放前后的風(fēng)貌。
如果帶著小孩，可以去到鳴沙山露營看星空或者騎駱駝，也可以找間黨河之畔的酒店民宿，吃著燒烤看日落，很是愜意。

鳴沙山月牙泉，攝影師@dadalan real

Tips：
自駕小貼士：敦煌市距大柴旦鎮(zhèn)約369公里，行車用時約4小時50分鐘；敦煌上G3011柳格高速，經(jīng)阿克塞縣、博羅轉(zhuǎn)井鎮(zhèn)、團結(jié)鄉(xiāng)，后進入大柴旦。

（三）柴達木盆地段

在中國的省份地區(qū)中，很少有像青海這樣的地方，廣袤的行政范圍中，約三分之一的范圍被柴達木占據(jù)，其中又有三分之二被沙漠侵占。表面上是殘酷的荒原，地表下卻是豐富的礦產(chǎn)資源，衍生出無數(shù)顏色各異的美麗湖泊，吸引了一批又一批的自駕旅行者。

第九站 大柴旦

翡翠湖。
翻過當(dāng)金山，再走一段路，就離開了甘肅，進入青海。這也意味著從祁連山脈，過渡到了柴達木盆地。
柴達木盆地是中國最干旱的地區(qū)之一，因此走在路上的時候見到的大多是荒涼的景象，但如果陽光照在山上，你會發(fā)現(xiàn)這些山閃閃發(fā)光。
豐富的礦物、石油資源讓荒地成為聚寶盆，地下的這些礦石產(chǎn)生的礦物質(zhì)，會溶解在石頭中，令這些石頭一旦裸露并被陽光一照，就會發(fā)光了。

大柴旦翡翠湖，攝影@讀者·閑來遠去

大柴旦是一個布滿鹽湖與礦山的小鎮(zhèn)，大、小柴旦湖是這一片區(qū)域的網(wǎng)紅打卡點。
但就像盆地里的其他城市一樣，經(jīng)過上世紀的開發(fā)熱潮后，小鎮(zhèn)變得人煙稀少，一些基礎(chǔ)設(shè)施并不算完美，大多數(shù)旅行者會趕到格爾木去。

水上公路，攝影@VIP讀者·KK

剩下的旅行者會選擇往西進入中國面積最大的丹霞地貌群，走魔鬼城路段，之后去到水上雅丹，再去到網(wǎng)紅的G315——U型公路。

U型公路，攝影@VIP讀者·KK

G315以前比較荒涼，走這條路的車子也比較少，途經(jīng)的地區(qū)除了沙漠就是荒涼的山地，因此也被稱為孤獨公路。

Tips：
勘路者說：在U型公路拍照的時候需要注意安全，由于這并不是一個景點，而是G315的一部分，所以車輛來來往往，需要將車子開下路基，再眼觀八方注意車輛，確定沒風(fēng)險后再拍照，但也不要在路上逗留太久。U型公路適合航拍，有些角度可以拍出U型公路的美感。

如果你時間很多，可以一直沿著G315往西走，沿途類似丹霞地貌的山脈綿延起伏，在夕陽下特別壯觀，到了茫崖市，可以找到著名的惡魔之眼——艾肯泉，前提是最好帶上無人機。（如下圖所示）

自駕小貼士：大柴旦鎮(zhèn)距格爾木市約193公里，行車用時約2小時30分鐘；大柴旦鎮(zhèn)往南走G3011柳格高速，經(jīng)小柴旦湖、錫鐵山鎮(zhèn)、察爾汗鹽湖，之后抵達格爾木。

在大柴旦可以這樣玩：

制圖@《中國自駕地理》

第十站 格爾木

“青藏第三城”。
從G315拐進G215往格爾木方向走的時候，會經(jīng)過察爾汗鹽湖以及萬丈鹽橋這兩個地方。
對于沒有見過鹽湖的旅行者而言，察爾汗鹽湖非常值得一觀，它的面積5800多平方公里，是亞洲最大的天然鹽湖，據(jù)說僅鹽湖中的食鹽，就足夠全世界人口吃上2000多年。

柴達木盆地上猶如火星的路段，攝影@VIP讀者·KK

萬丈鹽橋，實際上并不是橋，你也找不到橋的蹤跡。它的大概位置在G215察爾汗鹽湖段，屬于察爾汗鹽湖的一部分。可以說，只要走上G215，就一定能遇到這座橋。
這座鹽橋沒有橋墩、沒有鋼材，全部由鹽鋪就。聽起來有些脆弱，但它卻厚達60米，每平米的承重可達60噸，足以在上面施工建造樓房。

可由格爾木過去的茫崖翡翠湖

格爾木，作為西藏的門戶，長期以來都是軍隊駐扎的兵站之一，同時也是西藏重要的物資補給儲備站，全國各地匯集來的物資，會從這里運往西藏，等到大雪封山的時候，這些物資會存放在這里。
后來隨著物流大通道——青藏線G109升級，一年四季都可以從這里進藏后，也成為走青藏線的補給站。

Tips：
自駕小貼士：格爾木市距西寧市約775公里，行車用時約8小時40分鐘；由格爾木往東沿著布爾汗布達山走G6京藏高速，一路經(jīng)都蘭縣、茶卡鹽湖、海南州、日月鄉(xiāng)、湟源縣，最終抵達西寧。

（四）河湟藏羌段

河湟地區(qū)依山伴水，是藏羌等少數(shù)民族同胞賴以生活的地方，這一段除了可以見到河湟文化，也可以見到多民族風(fēng)俗習(xí)慣在這里交融的場景。

第十一站 西寧

老酸奶。
離開格爾木后，沿著G109或京藏高速G6走的時候，會發(fā)現(xiàn)南面有一條山脈一直綿延。這便是昆侖山脈的支脈——布爾汗布達山。
再仔細觀察的話，會發(fā)現(xiàn)這條山脈非常特別，它的雪線跟下面的草線很清晰，還能見到一些野生動物在山腳下活動。
很多人到都蘭，基本上是沖著吐谷渾國留下來的墓葬群——都蘭熱水溝墓葬群，另外就是再走一段距離會經(jīng)過的天空之鏡——茶卡鹽湖。

茶卡鹽湖，攝影@VIP讀者·強

茶卡鹽湖雖是柴達木盆地四大鹽湖中最小的，但卻是開采最早的，更吸引了許許多多慕名而來的旅行者。
若是要拍攝天空之鏡的畫面，倒是需要找一個晴朗的天氣與一個好角度。
作為文化古城與青海省會，西寧發(fā)展迅猛，卻有些低調(diào)。

門源油菜花海，攝影師@yanyang june（請橫屏觀看）

城里的東關(guān)清真大寺，始建于明朝，至今六百多年，是青海最大的清真寺。每逢周五為大禮拜時間，若要參觀，最好避開這個時間，同時，參觀的時候須保持安靜。
此外還有青海省博物館、馬步芳公館、北山、南山、西山等地方可去。
至此，這條繞著祁連山而走了一個圈的自駕線也迎來了結(jié)束。

Tips：
勘路者說：如果你想近距離接觸青海湖，可以走上G109去西寧，在江西溝也有牧民建的一些小客棧，也有一些旅游用的馬匹。走這段路的時候，注意周圍的牦牛或馬，它們有時候會沖上路面，如果不注意的話，撞上后還需要進行賠償，幾萬塊就沒了，所以一定要注意。

如果7月份抵達西寧，可以再走一段路，去看門源、扁都口的油菜花海，到那時也會有相應(yīng)的地方性活動，不要錯過。（如下圖所示）
在西寧可以這樣玩：

制圖@《中國自駕地理》

游玩食光·陜青甘

手繪地圖，制作@《中國自駕地理》

食宿推薦

河西走廊，駝鈴悠悠，柴達木盆地，猶似外星。