晨報訊（通訊員 蘇鐵軒 南京晨報/愛南京記者 陳彥）從1月7日至1月27日，2023年春運圓滿完成了繁忙的節前和春節假期運輸任務，春運旅程順利過半。記者從江蘇省鐵路集團獲悉， 21天里，江蘇鐵路累計發送旅客達到了1036萬人次，較2022年春運同期增長了28.8%，彰顯了強勁的旅客運輸復蘇態勢和蓬勃的經濟社會恢復活力。

具體到客流，江蘇鐵路旅客運輸呈現明顯的“南北差異”和“前后不同”的時空特點，節前以蘇南地區的出發客流為主，節后蘇北蘇中地區返程客流激增。節前，全省鐵路旅客運輸不斷攀升，1月13日至1月20日，全省鐵路連續8天單日客發超50萬人次，15天的節前運輸全省鐵路累計發送旅客744.7萬人次，較2022年春運同期增長20%。

節后，全省鐵路旅客發送量呈直線上升之勢，從大年初一開始，旅客發送量開啟5連增模式，到正月初六到達頂峰，單日發送旅客達到74.5萬人次，創造今年以來的客發新高，其中蘇中蘇北地區當日發送旅客達到了38.2萬人次，占全省客發比重超過了51%，較節前提升了20個百分點。

記者了解到，為滿足旅客的出行需求，服務社會經濟復蘇需要，我省鐵路部門通過動車組重聯、加開臨客的方式提升運力，其中蘇中蘇北地區累計開行臨客達到182列次；省內各大車站加強對空調、電梯、廣播以及顯示屏和導向標識等設施設備的管理維護，淮安東、鹽城等車站采用進站驗檢合一設備，有效減少旅客排隊時間和刷證次數……2023年春運雖已過半，但客流出行高峰仍將延續。江蘇鐵路部門將持續跟蹤旅客出行需求，動態調整增開列車，優化作業組織流程，提升運輸服務質量，為經濟社會快速復蘇貢獻鐵路力量。